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鎮(zhèn)丁工業(yè)大道上跨都香高速公路橋工程

更新日期:2019-04-04 11:34:48 文章來源: 分類:[客戶案例 ] 瀏覽次數(shù):

鎮(zhèn)丁工業(yè)大道上跨都香高速公路橋工程

康聚荷載箱提供樁基檢測技術(shù)

1、工程概述

鎮(zhèn)丁工業(yè)大道上跨都香高速公路橋工程地址位于鎮(zhèn)寧自治縣丁旗鎮(zhèn),橋設(shè)計長度為80米,為兩跨30米T梁。橋臺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用樁基+承臺形式,承臺底標(biāo)高為0號臺1214.44米,2號臺1213.62米。

為了檢測單樁的豎向抗壓承載力,依據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ 106-2014:“檢測數(shù)量滿足設(shè)計要求,且在同一條件下不應(yīng)小于3根,當(dāng)預(yù)計工程樁總數(shù)小于50根時,檢測數(shù)量不應(yīng)小于3根”,本工程根據(jù)設(shè)計單位提供的結(jié)構(gòu)施工圖“基礎(chǔ)平面圖”中設(shè)計,抽檢0—19,2—8,2—29三根樁

 (1)、地形地貌

該工程位于低山斜坡地段,場地自然地形總體上平緩,海拔約為1214m。

(2)、地質(zhì)構(gòu)造

根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造資料,鎮(zhèn)寧縣地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造均屬古老的地質(zhì)構(gòu)造,無全新世活動跡象,場區(qū)下伏基巖地層產(chǎn)狀346°∠12°,巖層呈單斜產(chǎn)出,地層層位正常,基巖為三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組((T1yn))淺灰色、灰白色中厚層狀構(gòu)造中風(fēng)化白云巖。

(3)、場地巖土構(gòu)成

根據(jù)地表調(diào)查和鉆探揭露,場地地層有第四紀(jì)堆積層和三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組基巖,巖土特征自上而下分述如下:

(1)素填土①-1(Q4ml):褐黃色,主要成分為紅粘土夾碎塊石,密實度松散,壓縮變形大,其分布厚度在0.4~5.4m之間,平均厚度約為2.5m左右。

(2)耕土①-2(Q4pd):褐色,主要為農(nóng)耕種植層密實度松散,平均厚度約為0.5m整個場區(qū)地段均有分布。

(2)紅粘土②-2(Q4el+dl):殘坡積成因,褐黃色,塊狀結(jié)構(gòu),土質(zhì)均勻,粘性強(qiáng),偶夾風(fēng)化砂,呈可塑狀。其厚度在2.1~4.7m之間,平均厚度為3.8 m,整個場地內(nèi)均連續(xù)分布。

(3)、基巖③-2(T1yn):白云巖:淺灰色、灰色中厚層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育,裂隙可見次生鐵錳質(zhì)、鈣質(zhì)礦物,巖芯大多呈短柱狀、碎塊狀及砂狀,根據(jù)《貴州建筑巖土工程技術(shù)規(guī)范》DB22/46-2004表6.3.1-2結(jié)合巖體的波速測試資料,巖塊壓縮波波速最大值vpr為5598m/s,巖塊波速平均值vpr為5318m/s,巖體壓縮波波速多在2614 m/s~4101 m/s之間,平均值vpm為3412m/s,基巖完整性指數(shù)Kv=(vpm/vpr)2=(3412/5318)2=0.41,巖體完整程度為較破碎,場地中風(fēng)化白云巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度為35.91MPa,巖石堅硬程度分類為較硬巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ。