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福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)

擴(kuò)底措施當(dāng)在工程樁上進(jìn)行自平衡法荷載箱深層平板載荷試驗時，應(yīng)將被測樁的樁端直徑根據(jù)荷載箱面積適當(dāng)增大，以抵消測試部位對樁端承載力的影響。當(dāng)樁側(cè)阻力提供的試驗反力不足時，也可將樁端擴(kuò)底進(jìn)一步擴(kuò)大，或適當(dāng)增加嵌巖深度以提供足夠的試驗反力?！?/p> 查看詳情 +

采用樁承載力自平衡法測試基樁承載力，除執(zhí)行本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。試驗加載采用的專用荷載箱，應(yīng)經(jīng)法定計量單位或有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位標(biāo)定。自平衡法深層平板載荷試驗的荷載箱下承壓板應(yīng)采用剛性板?！?/p> 查看詳情 +

浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

基樁承載力自平衡檢測方法是靜載檢測的一種新方法，它隨鋼筋籠一起下放到樁下部；澆筑后靠輸油管對荷載箱加壓使箱底與箱蓋變形從而作用在樁身，使他獲得變形數(shù)據(jù)?！?/p> 查看詳情 +

江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 基樁自平衡靜載法試驗規(guī)程

靜載試驗的試驗?zāi)康氖谴_定基樁承載力。為工程提供設(shè)計依據(jù)的試驗應(yīng)加載至出現(xiàn)極限荷載，為工程提供驗收依據(jù)的試驗應(yīng)加載至不少于設(shè)計要求的承載力特征值的2倍。豎向抗壓靜載試驗的加載方法采用慢速維持荷載法，維持荷載的精度不大于每級加載增量的±10%?！?/p> 查看詳情 +

山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 基樁承載力自平衡檢測技術(shù)規(guī)程

基樁自平衡閥比傳統(tǒng)檢測方法，有著較大的優(yōu)越性。在我省有著優(yōu)越的應(yīng)用前景。樁承載力自平衡法測試技術(shù)適用于樁端持力層在粘性土、粉土、砂土、碎石土、巖層中的大直徑（樁身直徑宜大于等于800 mm）混凝土灌注樁?！?/p> 查看詳情 +

廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

為推進(jìn)自平衡法測試技術(shù)在我區(qū)大直徑大噸位混凝土灌注樁測試中的應(yīng)用，使大直徑大噸位灌注樁的承載力得到有效檢驗。自平衡法靜載試驗是將荷載箱與鋼筋籠連接并放置于樁身平衡點，通過荷載箱逐級加載，利用位移絲（棒）觀測在荷載箱加載力作用?！?/p> 查看詳情 +

基樁自平衡法靜載試驗技術(shù)規(guī)程

基樁自平衡法靜載試驗簡介基樁自平衡法在國外稱o-cell法，該方法利用樁土體系自身提供反力以確定單樁承載力和樁周土層的側(cè)摩阻力、樁端阻力，是接近于豎向抗壓（拔）樁實際工作狀態(tài)的試驗方法?！?/p> 查看詳情 +

樁基靜載試驗的方法3個特點

該方法有以下特點： 1、試驗裝置簡單；2 可直接測得端阻和側(cè)阻； 3 經(jīng)過處理后，試樁仍可用做工程樁?！?/p> 查看詳情 +

樁基靜載荷試驗有哪幾種方法？

試驗方法有三種，但找準(zhǔn)最合適當(dāng)下工程實際情況的一種，不僅能保證試驗數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，也可提升試驗效率。下面是對三種方法的具體描述。…

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民用建筑工程樁基自平衡法試驗檢測首次用于湖南省內(nèi)浪琴山項目圓滿完成

樁基承載力自平衡法測試，是通過在樁體內(nèi)部預(yù)先埋設(shè)一種特制的加載裝置--荷載箱，在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入到樁內(nèi)相應(yīng)的位置(具體位置根據(jù)試驗的不同目的和條件而定)，將荷載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置(位移桿及護(hù)管應(yīng)力計等)…