歡迎來到 江蘇康聚液壓設(shè)備科技有限公司官方網(wǎng)站!
專門的試驗(yàn)樁,工程樁,抗拔樁,多數(shù)荷載箱都安裝在樁底進(jìn)行加載,或者加載后位移很小的,雖然形成斷樁,但是沒有形成明顯的空樁,這種情況下一般不需要補(bǔ)漿處理。對于工程樁,抗壓樁,加載后位移很大的,形成明顯的空樁,都必須要采取補(bǔ)漿措施。…
查看詳情 +位移測量方法有兩個典型的方法:位移絲和位移桿。伴隨行業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,位移絲的技術(shù)優(yōu)勢被廣泛地認(rèn)可,越來越多地代替位移桿使用。 以下是兩種測量方法的比較。 首先是材料,其次是成本,第三是安裝,最后是測點(diǎn)?!?/p> 查看詳情 +
?荷載箱的采購和預(yù)埋通常需要如下資料:1,施工工法的介紹;2,預(yù)估最大加載力,單樁豎向抗壓 抗拔極限承載力;3,鋼筋籠配筋圖;4,樁徑、樁長、孔深;5,試樁的目的說明;6,勘察報告正文;7,各土層端阻力側(cè)阻力參數(shù)表;8,根據(jù)具體項(xiàng)目情況所需要提供的其它資料?!?/p> 查看詳情 +
典型的位移檢測辦法包括:位移絲和位移桿。隨著行業(yè)技術(shù)的逐步完善,位移絲的工藝優(yōu)勢被普遍地認(rèn)可,更多地取代位移桿(棒)使用。 …
查看詳情 +基樁的檢測數(shù)量按照國家基樁檢測規(guī)范規(guī)定如下:?采用自平衡法確定單樁承載力特征值時,對設(shè)計等級為甲級、地質(zhì)條件復(fù)雜或異型(非等直徑)樁的樁基,其檢測數(shù)量不應(yīng)少于基樁總數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3根;其他樁基工程的檢測數(shù)量不宜少于基樁總數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3根?!?/p> 查看詳情 +
荷載箱,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置,將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置從樁體引到地面,然后灌注成樁。如果鋼筋籠與荷載箱不斷面焊接,荷載箱的壓力無法拉斷鋼筋,自然就無法檢測;因此鋼筋籠與荷載箱的焊接時需要斷面焊接!…
查看詳情 +樁基檢測是否需要預(yù)埋荷載箱要根據(jù)具體的施工條件,傳統(tǒng)靜載法的適用范圍卻受到了試樁噸位和場地條件的限制。當(dāng)試樁的豎向抗壓承載力達(dá)到千噸以上時,采用錨樁法、堆載法測試就很困難?!?/p> 查看詳情 +
自平衡法荷載箱檢測不同于傳統(tǒng)的堆載和錨固檢測,自平衡法荷載箱是預(yù)埋式檢測,荷載箱在鋼筋籠焊接時按施工工藝與鋼筋籠焊接在一起,在挖孔完成后與鋼筋籠一起下放到挖孔中?!?/p> 查看詳情 +
康聚荷載箱在設(shè)計上有如下特點(diǎn): 加大載面的加壓腔體,盡可能擴(kuò)大加壓面積,從而在低壓強(qiáng)下就能獲得很大的加載力。利用密封油板的變形產(chǎn)生行程,直接將加壓腔體產(chǎn)生的加載力作用到樁體上,而不需要制作上下厚鋼板來傳遞力?!?/p> 查看詳情 +
使用多大的荷載箱因根據(jù)樁的直徑以及樁極限荷載噸位來選擇?!?/p> 查看詳情 +