常見問題

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如何確定荷載箱加載后是否需要注漿？

專門的試驗樁，工程樁，抗拔樁，多數(shù)荷載箱都安裝在樁底進行加載，或者加載后位移很小的，雖然形成斷樁，但是沒有形成明顯的空樁，這種情況下一般不需要補漿處理。對于工程樁，抗壓樁，加載后位移很大的，形成明顯的空樁，都必須要采取補漿措施?！?/p> 查看詳情 +

如何在樁基檢測中是選位移絲和位移桿？

位移測量方法有兩個典型的方法：位移絲和位移桿。伴隨行業(yè)技術的飛速發(fā)展，位移絲的技術優(yōu)勢被廣泛地認可，越來越多地代替位移桿使用。以下是兩種測量方法的比較。首先是材料，其次是成本，第三是安裝，最后是測點?！?/p> 查看詳情 +

如何采購和預埋荷載箱，需要提供哪些資料？

?荷載箱的采購和預埋通常需要如下資料：1,施工工法的介紹；2,預估最大加載力，單樁豎向抗壓抗拔極限承載力；3,鋼筋籠配筋圖；4,樁徑、樁長、孔深；5,試樁的目的說明；6,勘察報告正文；7,各土層端阻力側阻力參數(shù)表；8,根據(jù)具體項目情況所需要提供的其它資料?！?/p> 查看詳情 +

典型的位移檢測辦法包括哪些？

典型的位移檢測辦法包括：位移絲和位移桿。隨著行業(yè)技術的逐步完善，位移絲的工藝優(yōu)勢被普遍地認可，更多地取代位移桿（棒）使用。 …

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基樁的檢測數(shù)量是如何確定的？

基樁的檢測數(shù)量按照國家基樁檢測規(guī)范規(guī)定如下:?采用自平衡法確定單樁承載力特征值時，對設計等級為甲級、地質條件復雜或異型(非等直徑)樁的樁基,其檢測數(shù)量不應少于基樁總數(shù)的1%,且不應少于3根;其他樁基工程的檢測數(shù)量不宜少于基樁總數(shù)的1%，且不應少于3根。…

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: 鋼筋籠與荷載箱是否可以斷面焊接？

荷載箱，在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內相應的位置，將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置從樁體引到地面，然后灌注成樁。如果鋼筋籠與荷載箱不斷面焊接，荷載箱的壓力無法拉斷鋼筋，自然就無法檢測；因此鋼筋籠與荷載箱的焊接時需要斷面焊接！…
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樁靜載實驗可以不預埋荷載箱嗎?

樁基檢測是否需要預埋荷載箱要根據(jù)具體的施工條件，傳統(tǒng)靜載法的適用范圍卻受到了試樁噸位和場地條件的限制。當試樁的豎向抗壓承載力達到千噸以上時，采用錨樁法、堆載法測試就很困難?！?/p> 查看詳情 +

: 樁基荷載箱什么時候放？

自平衡法荷載箱檢測不同于傳統(tǒng)的堆載和錨固檢測，自平衡法荷載箱是預埋式檢測，荷載箱在鋼筋籠焊接時按施工工藝與鋼筋籠焊接在一起，在挖孔完成后與鋼筋籠一起下放到挖孔中?！?/p> 查看詳情 +

康聚荷載箱與傳統(tǒng)荷載箱相比怎么樣？有什么特點？

康聚荷載箱在設計上有如下特點：加大載面的加壓腔體，盡可能擴大加壓面積，從而在低壓強下就能獲得很大的加載力。利用密封油板的變形產生行程，直接將加壓腔體產生的加載力作用到樁體上，而不需要制作上下厚鋼板來傳遞力?！?/p> 查看詳情 +

如何確定使用多大的荷載箱？

使用多大的荷載箱因根據(jù)樁的直徑以及樁極限荷載噸位來選擇?！?/p> 查看詳情 +

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